La Nissan Patrol GQ del 1988 di Brad Kilby era originariamente equipaggiata con un motore inline-six TB42 da 4,2 litri.
Ora sotto il cofano trova posto un V8 LSx da 6,0 litri sovralimentato realizzato da North Vic Engines.
Il propulsore è basato su un blocco LY6 da 6,0 litri dotato di componenti forgiati. Sulla testata sono montati due carburatori Quick Fuel da 850 CFM e un compressore volumetrico TBS 6-71 di tipo Roots.
Il motore è accoppiato a un cambio automatico TH400 a tre rapporti e al ponte posteriore di serie.
